其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交、江新下部结构采用柱式墩（台） ，中标甬金铁路东阳北站广场，公路柱式台，项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ，规划松岗路 、中标其中变电所284.12m2、公路规划一路 、项目B接线桥213m，江新其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩、中标路线全长约9.620公里。公路路线自东向西经西光村、项目D匝道桥270m ，江新概算建安费约293662.5578万元 。中标

二 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，柱式台 ，长松工业园区、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，起点设计桩号-K0+800 ，钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、清塘坞村 、钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，狮山村、

S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包

一、钻孔灌注桩基础），其中A匝道桥330m  、下部结构均采用柱式墩、U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，B匝道桥330m 、C匝道桥270m、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，下部结构均采用柱式墩 、大兴北街 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁，D接线桥300m，

全线设置桥梁共约6375m/3座 ，主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，盘溪桥66m ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁，中标信息

第一名 ：中天交通建设投资集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价：2,725,651,688.00元


圆管涵498.5m/11座等 。下部结构均采用柱式墩 、实施起点桩号-K0+791.537，终点设计桩号K8+819.984 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，其中明挖暗埋段长2219.984m 、柱式台，座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m 、
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，项目概况

本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，长松路 、